Poradniki silników e-bike

Tryb Ride w eTuning: zaawansowana telemetria rowerzysty i silnika

Wykres eTuning Ride pokazujący moc rowerzysty, moc silnika i temperaturę silnika.

Twoja moc, moment podczas pedałowania i udział silnika w czasie rzeczywistym. Rejestruj, analizuj i udostępniaj każdy przejazd.

W trybie Ride w eTuning widzisz, ile wysiłku wkładasz Ty, a ile wnosi Twój silnik Shimano. Obserwuj zmiany danych podczas pedałowania, śledź temperaturę silnika i zapisz przejazd, aby później przejrzeć wykresy i statystyki.

Ride jest częścią eTuning Pro dla kompatybilnych silników EP6 / EP600 i EP801. Wykorzystuje dane dostępne z silnika bez instalowania dodatkowych czujników.

Cztery dane, które zmieniają spojrzenie na przejazd

W czasie rzeczywistymCo pokazuje
Twoja moc · WSzacowaną moc pedałowania obliczoną z momentu i kadencji.
Twój moment · NmMoment obrotowy, który wytwarzasz podczas pedałowania.
Ty i silnik · %Podział udziału w napędzaniu roweru między rowerzystę a silnik.
Temperatura · °CTemperaturę silnika i jej zmiany podczas jazdy.
Podgląd eTuning Ride z symulowanymi danymi: moc i moment rowerzysty, udział silnika oraz temperatura.
Ekran jazdy eTuning Ride. Ten podgląd wykorzystuje symulowane dane.

Wirtualny miernik mocy w ramach licencji Pro

Sprawdzaj swoje waty bez wymiany korb ani dodawania miernika mocy. eTuning oblicza moc pedałowania z momentu i kadencji dostarczanych przez silnik. Oprócz watów możesz sprawdzić moment rowerzysty w Nm i kadencję w obr./min.

Naciśnij mocniej na pedały i zobacz, jak zmienia się Twój udział. Zmień poziom wspomagania i sprawdź, jak zmienia się podział między Tobą a silnikiem. To sposób na powiązanie tego, co czujesz w nogach, z tym, co dzieje się na rowerze.

Temperatura silnika na widoku

Śledź temperaturę na podjeździe i obserwuj, jak zmienia się przy utrzymywaniu lub zmniejszaniu obciążenia. Po zakończeniu sprawdź średnią i maksymalną temperaturę oraz zarejestrowany czas poniżej 100 °C i od 100 °C wzwyż.

Na wykresach możesz porównać temperaturę z mocą silnika, aby znaleźć okresy większego obciążenia cieplnego. Dane pomagają zrozumieć jego zachowanie podczas jazdy; sama temperatura nie określa stanu silnika.

Twój wysiłek i praca silnika również po zakończeniu jazdy

Zapisz przejazd i porównaj udział rowerzysty i silnika: moc, moment, energię oraz czas dostarczania mocy. Podsumowanie obejmuje też najlepszą moc utrzymywaną przez 5 sekund, 30 sekund i jedną minutę dla każdego z nich.

Statystyki przejazdu eTuning Ride: porównanie mocy, momentu i energii rowerzysty oraz silnika.
Przykładowy przejazd: rowerzysta dostarczył 41,3% zarejestrowanej energii napędowej, a silnik 58,7%.

Możesz nazywać przejazdy, zachowywać je w historii i porównywać dwa przejazdy, aby zobaczyć różnice w swoim wysiłku i udziale silnika.

Powiększ każdy odcinek i sprawdź, co się wydarzyło

Nałóż do trzech parametrów na jeden wykres. Na przykład swoją moc, moc silnika i jego temperaturę, jak na ilustracji tytułowej.

Powiększ wybrany odcinek, przesuwaj wykres i zaznacz punkt, aby odczytać wartości. Oś pozioma może przedstawiać czas lub odległość.

Udostępnij przejazd za pomocą linku

Wygeneruj publiczny link do statystyk i wykresów przejazdu i udostępnij go przez WhatsApp, e-mail lub inne aplikacje. Pokaż podział wysiłku oraz zachowanie silnika podczas jazdy.

Ride rejestruje telemetrię bez GPS: link pokazuje dane jazdy bez publikowania śladu trasy.

Zobacz przejazd udostępniony przez eTuning Ride i sprawdź jego statystyki oraz wykresy:

Zobacz przykładowy przejazd

Dostępne z eTuning Pro

Tryb Ride jest dostępny dla kompatybilnych silników EP6 / EP600 i EP801 z eTuning Pro.