Shimano STEPS -virhekoodit: merkitys ja ratkaisut

Mitä se tarkoittaa

Voimansiirtoyksikkö on havainnut ongelman ja voi poistaa avustuksen käytöstä. E010 kokoaa yhteen eri syitä. Uudemmissa järjestelmissä E-TUBE PROJECT Professional voi näyttää laajennetun koodin, kuten E01030, josta on diagnoosissa paljon enemmän hyötyä.

Miksi se voi tulla näkyviin

• Jos olet muuttanut voimansiirron asetuksia: vaihteiston, eturattaan tai muiden komponenttien virheellinen määritys voi aiheuttaa E010-virheen.
• Jos et ole muuttanut mitään: vääntömomenttianturi kannattaa tarkistaa, etenkin jos myös W013 tulee näkyviin ja vika jatkuu, kun järjestelmä käynnistetään ilman painetta polkimilla.
• Syynä voi olla myös jokin muu: virransyöttö, johdotus, liittimet, kosteus tai sisäinen elektroniikka. E010 ei yksin vahvista, mikä osa on viallinen.

Mitä kannattaa tarkistaa ensin

1. Sammuta järjestelmä akun painikkeella.
2. Odota muutama sekunti ja käynnistä järjestelmä painamatta polkimia.
3. Jos akku on irrotettava, tarkista, että se on kunnolla paikallaan ja lukittu.
4. Tarkista vain käsillä olevat ulkoiset liitännät: kosteus, lika, vauriot tai löysät johdot.
5. Kirjaa ylös kaikki äskettäiset voimansiirron, asetusten tai firmwaren muutokset.

Shimanon käyttöohje

Laajennetut koodit ja diagnoosi E-TUBE PROJECTilla.

Mitä se tarkoittaa

E011 on vanhemmissa järjestelmissä dokumentoitu yleinen virhe, erityisesti DU-E8000-järjestelmässä. Avustus poistetaan käytöstä, mutta koodi ei yksin kerro, onko vika akussa, anturissa tai moottorissa.

Mitä kannattaa tarkistaa

1. Sammuta pyörä ja käynnistä se kerran uudelleen.
2. Tarkista, että näyttö on kunnolla paikallaan kiinnikkeessään.
3. Tarkista järjestelmän ollessa sammutettuna vain näkyvät johdot ja käsillä olevat liittimet.

Shimanon käyttöohje

Shimano STEPS -virhetaulukko.

Mitä se tarkoittaa

Moottori tarkistaa käynnistyessään anturin, joka mittaa polkimiin kohdistuvaa voimaa. E012 tulee näkyviin, kun tämä alustus epäonnistuu. Toisin kuin W013, joka voi vähentää avustusta, E012 voi poistaa avustuksen kokonaan käytöstä.

Mitä kannattaa tarkistaa ensin

1. Sammuta pyörä.
2. Pidä molemmat polkimet vapaina: älä paina jalalla, pyörällä tai millään esineellä niiden päälle.
3. Käynnistä pyörä akun painikkeella ja odota, että järjestelmä käynnistyy loppuun, ennen kuin kosket polkimiin.

Shimanon käyttöohje

E012-virheen kuvaus ja käynnistysmenettely.

Mitä se tarkoittaa

Voimansiirtoyksikkö on havainnut poikkeaman firmwaressaan. Virhe voi tulla näkyviin keskeytyneen päivityksen jälkeen tai kun asennetaan versio, joka ei hyväksy tallennettuja asetuksia. Pyörä voi käynnistyä ilman avustusta.

Mitä tehdä

1. Sammuta pyörä ja käynnistä se kerran uudelleen hetkellisen vian poissulkemiseksi.
2. Yhdistä pyörä E-TUBE PROJECTiin ja käytä firmwaren palautustoimintoa.
3. Jos E-TUBE ei tunnista moottoria tai palautus epäonnistuu, älä yritä uudelleen monta kertaa: tarvitset E-TUBE PROJECT Professionalin ja SM-PCE02:n tai huollon, jolla on kyseinen työkalu.

Tätä koodia ei korjata siirtämällä nopeusanturin magneettia tai muuttamalla avustuksen asetuksia.

Shimanon käyttöohje

E034 (E013) ja palautus E-TUBE PROJECTilla.

Mitä se tarkoittaa

Moottori ei vastaanota nopeusanturilta kelvollista signaalia. Virhe tulee usein näkyviin anturin siirtämisen, takapyörän irrottamisen tai levyn vaihtamisen jälkeen, jos magneetti on kadonnut tai anturi tai sen johto on vaurioitunut. Se ei yksin osoita, että pyörää olisi muutettu.

Mitä kannattaa tarkistaa

1. Tarkista, että anturi ja magneetti ovat oikeat ja kiinnitetty tukevasti.
2. Varmista, että pyörä, akseli ja levy ovat täysin paikoillaan.
3. Palauta anturi ja magneetti juuri sille pyörälle tarkoitettuun asentoon. Älä vie magneettia sattumanvaraisesti lähemmäs: myös liian voimakas signaali voi aiheuttaa ongelmia.
4. Tarkista näkyvä johto ja aja korjauksen jälkeen lyhyt matka, kun olet ensin käynnistänyt järjestelmän.

Shimanon käyttöohje

E014-virheen kuvaus ja ratkaisu.

Mitä se tarkoittaa

Akku ja voimansiirtoyksikkö eivät vaihda oikein avustukseen tarvittavia tietoja. Koodi ei yksin kerro, onko syy akussa, kiinnikkeessä, koskettimissa, johdotuksessa vai moottorissa.

Hyödyllisiä vihjeitä

Jos pyörä sammuu tai avustus katoaa kuoppien yli ajettaessa, kastumisen jälkeen tai moottorin tarvitessa enemmän tehoa, kiinnitä erityistä huomiota akun kiinnitykseen ja liitäntöihin. Tämä on vihje, ei varmistus.

Mitä kannattaa tarkistaa ensin

1. Sammuta pyörä. Jos akku on irrotettava, irrota se ja aseta se takaisin varmistaen, ettei se liiku ja että se lukittuu paikoilleen.
2. Tarkista laturin ollessa irrotettuna käsillä olevat koskettimet: lika, kosteus, kuluminen, korroosio tai kuumenemisjäljet.
3. Muista, alkoiko vika sen jälkeen, kun haarukkaa, satulatolppaa, näyttöä, akkua tai jotakin johtoa oli käsitelty.
4. Tarkista silmämääräisesti, ettei puristuksiin jääneitä johtoja tai löysiä ulkoisia liittimiä ole.

Shimanon käyttöohje

E02000-virheen kuvaus.

Mitä se tarkoittaa

Akku vastaa osana Shimano STEPS -järjestelmää, mutta se ei ole yhteensopiva kyseisen moottorin, kiinnikkeen ja sukupolven yhdistelmän kanssa. Tämä tulee yleensä näkyviin akun tai jonkin näistä komponenteista vaihtamisen jälkeen.

Mitä pitää tarkistaa

1. Varmista akun, kiinnikkeen ja moottorin tarkka malli; sama jännite tai samankaltainen liitin ei riitä.
2. Jos alkuperäinen akku on tallella, kokeile sitä ongelman rajaamiseksi.
3. Tarkista yhdistelmä virallisesta yhteensopivuustaulukosta. Päivityksestä on hyötyä vain, jos Shimano ilmoittaa nimenomaisesti kyseisen version mahdollistavan tämän yhdistelmän.

Ensimmäisen sukupolven järjestelmät ja Gen.2 eivät ole keskenään vaihdettavissa, lukuun ottamatta Shimanon dokumentoimia poikkeuksia.

Shimano-käyttöopas

E021:n kuvaus.

Mitä se tarkoittaa

Moottori ei tunnista akkua kyseiseen järjestelmään sopivaksi. Kyseessä voi olla yhteensopimaton akku tai BMS, eri sukupolvien sekoitus tai tukematon yhdistelmä. Tämä ei automaattisesti tarkoita, että kaikki toisen valmistajan akut olisivat yhteensopimattomia: tietyt järjestelmät ovat nimenomaisesti yhteensopivia keskenään.

Mitä pitää tarkistaa

1. Tarkista akun, kiinnikkeen ja moottorin tarkka malli ja sukupolvi.
2. Jos akku on irrotettava, sammuta järjestelmä ja aseta akku uudelleen paikalleen oikein.
3. Jos virhe ilmestyi akun, kiinnikkeen tai moottorin vaihtamisen jälkeen, tarkista koko yhdistelmän virallinen yhteensopivuus.
4. Kokeile alkuperäistä akkua, jos se on vielä saatavilla.

Shimano-käyttöopas

E022:n kuvaus.

Mitä se tarkoittaa

E023 tulee akusta ja ilmoittaa sen sisäisestä sähköisestä poikkeamasta. Se ei liity nopeusanturiin eikä moottorin asetuksiin.

Mitä pitää tehdä

1. Irrota laturi ja sammuta akku.
2. Tarkista, ettei akku ole epätavallisen kuuma, vääntynyt, märkä tai vaurioitunut eikä siitä tule hajua. Jos havaitset jonkin näistä merkeistä, lopeta akun käyttö ja lataaminen.
3. Jos akku vaikuttaa normaalilta ja käyttöopas sallii sen irrottamisen, aseta se takaisin paikalleen ja yritä käynnistää järjestelmä vain kerran.

Älä avaa koteloa, käsittele kennoja tai yhdistä liittimiä oikosululla. Jos E023 ilmestyy uudelleen, akku on tarkistettava ammattilaisen toimesta.

Shimano-käyttöopas

Akun turvallisuusohjeet ja virheet.

Mitä se tarkoittaa

E024:llä ei ole yhtä ainoaa määritelmää kaikissa järjestelmissä. Vanhoissa käyttöoppaissa se tarkoittaa tiedonsiirto-ongelmaa polkupyörän kanssa; uudemmissa akuissa se voi tarkoittaa, että ylivirtasuojaus on aktivoitunut.

Mitä pitää tarkistaa

1. Merkitse muistiin akun tarkka malli ja paikka, jossa koodi näkyy: näytössä, akun valoissa tai E-TUBE-järjestelmässä.
2. Sammuta järjestelmä ja käynnistä se uudelleen vain kerran.
3. Jos akku on irrotettava, tarkista, että se on kunnolla paikallaan, ja tarkista käytettävissä olevat kontaktit ja virtajohto.
4. Jos virhe ilmestyy uudelleen käynnistettäessä tai tehoa vaadittaessa, lopeta avustuksen käyttö, kunnes tiedät, kumpi määritelmä koskee akkuasi.

Älä päättele syytä pelkästään vilkahdusten lukumäärästä: vilkkumisjaksot vaihtelevat mallien välillä.

Shimano-käyttöopas

Shimano-akkujen virheet ja suojaukset.

Mitä se tarkoittaa

Akku ei tunnista moottoria oikein. Shimano yhdistää tämän yhteensopimattomaan käyttöyksikköön tai irronneeseen pääjohtoon. E020:stä poiketen keskeinen ongelma on tässä moottorin tunnistaminen, ei käytön aikana katkeava tiedonsiirto.

Mitä pitää tarkistaa

1. Jos akku tai moottori on vaihdettu, varmista, että ne muodostavat yhteensopivan yhdistelmän.
2. Sammuta polkupyörä ja tarkista vain käsillä olevat ulkoiset johdot ja liittimet.
3. Etsi kosteutta, puristuksiin jäänyt johto tai liitäntä, joka ei ole korjauksen jälkeen täysin paikallaan.

Shimano-käyttöopas

E025:n kuvaus ja tarkistukset.

Mitä se tarkoittaa

Järjestelmissä, joissa tämä kuvataan yksityiskohtaisesti, E030 tarkoittaa, että asennettu vaihtoyksikkö ei vastaa yksikköä tai asetusta, jonka järjestelmä tunnistaa. Kyseessä voi olla pyörästä riippuen mekaaninen vaihde, sähköinen vaihde, Di2-napavaihde tai jokin muu voimansiirron kokoonpano.

Milloin se voi ilmestyä

Esimerkiksi silloin, jos asennat sähköisen Di2-vaihteiston, mutta moottori on edelleen määritetty mekaaniselle vaihteistolle. Polkupyörä voi käynnistyä, mutta se ei ehkä tunnista vaihtajaa oikein eikä anna avustusta. Asetukset kannattaa tarkistaa myös, jos vaihde tai sähköinen napa on vaihdettu. Tämä ei automaattisesti tarkoita, että moottori olisi rikki.

Mitä pitää tarkistaa ensin

1. Merkitse tarkka koodi muistiin ja tarkista, ettei kyseessä ole E031, E035 tai laajennettu muunnelma.
2. Tunnista moottori, näyttö ja asennettu vaihtotyyppi.
3. Muista, onko jokin komponentti vaihdettu, firmware päivitetty tai johdotukseen tehty muutoksia.
4. Tarkista vain ulkoiset johdot ja selvästi käsillä olevat liittimet, äläkä käytä voimaa tai irrota suojuksia.
5. Sammuta polkupyörä ja käynnistä se uudelleen akun painikkeella.

Älä säädä voimansiirtoa äläkä vaihda akkua tai moottoria kokeilun vuoksi. Asetusten on vastattava polkupyörän todellisia komponentteja.

Virallinen viite

Shimano STEPS -tekninen käyttöopas. Joissakin vanhemmissa sukupolvissa kuvaus esiintyy yleisluontoisemmin asetusten määritysvirheenä.

Mitä tämä tarkoittaa

Tietyissä vanhoissa voimansiirroissa järjestelmä havaitsee ketjun virheellisen kireyden tai väärin asennetun kammen. Avustus poistetaan käytöstä, vaikka sähköinen vaihtaminen voi edelleen toimia.

Mitä pitää tarkistaa

1. Jos voimansiirrolle on hiljattain tehty huoltotöitä, tarkista ketjun kireys kyseisen polkupyörän käyttöohjeen mukaisesti.
2. Tarkista molempien kampien suuntaus ja kiinnitys.
3. Älä säädä ketjua summittaisesti: toimenpide riippuu voimansiirron tyypistä ja asennetusta navasta.

Shimano-käyttöohje

E031:n kuvaus.

Mitä tämä tarkoittaa

Yhdessä tai useammassa polkupyörän yksikössä on firmware-versio, joka ei toimi muiden kanssa. Tämä voi ilmetä, jos vain osa järjestelmästä on päivitetty, komponentti on vaihdettu tai päivitys on keskeytynyt.

Ongelman ratkaiseminen

1. Yhdistä polkupyörä E-TUBE PROJECT -ohjelmaan.
2. Tarkista kaikki havaitut komponentit, ei ainoastaan moottoria.
3. Päivitä yksiköt yhteensopivaan versiojoukkoon ja anna prosessin valmistua ennen polkupyörän sammuttamista tai irrottamista.

Shimano-käyttöohje

E033:n kuvaus ja ratkaisu.

Mitä tämä tarkoittaa

E035 ilmoittaa polkupyörän asetuksissa olevasta poikkeamasta. Se ei yksin tarkoita, että moottori olisi rikki: asetukset tai komponentit eivät ehkä ole asennetun firmwaren tukemia.

Jos virhe ilmeni heti downgrade-päivityksen jälkeen

Vanha firmware-versio ei ehkä hyväksy asetusta, joka toimi uudemmalla versiolla. Tällaisia ovat esimerkiksi tallennetut eturattaan tai pienen takarattaan hampaiden lukumäärän arvot.

Tässä tapauksessa ratkaisu on tehdä suunnitellut parametrimuutokset loppuun ja päivittää sitten moottorin firmware E-TUBE PROJECT -ohjelmalla.

1. Tee tarvittavat asetukset eTuning-toiminnolla, kuten alueen tai pyörän ympärysmitan määritys, ja noudata moottorisi kanssa yhteensopivaa menettelyä. Tässä dokumentoidussa tapauksessa E035 voi näkyä edelleen muutosten tekemisen aikana.
2. Päivitä sen jälkeen moottori E-TUBE PROJECT -ohjelmalla järjestelmäsi kanssa yhteensopivaan viralliseen nykyversioon. Älä jätä prosessia kesken vanhan firmwaren varaan, sillä se aiheuttaa virheen.
3. Jos muutit eturattaan tai takarattaan arvoja tilapäisesti, jotta vanha firmware hyväksyisi ne, palauta todelliset arvot päivityksen jälkeen.
4. Kun päivitys on valmis, sammuta polkupyörä, käynnistä se uudelleen ja varmista ennen käyttöä, että E035 on poistunut.

Jos teit downgraden manuaalisesti tietokoneelta kopioimalla uudelleennimettyjä tiedostoja E-TUBEn FW-kansioon, poista lisätyt tiedostot ennen päivitystä. Muuten ne voivat estää E-TUBEa asentamasta uusinta versiota oikein. Tätä vaihetta ei tarvita, jos et ole kopioinut tiedostoja manuaalisesti.

Virallinen viite

Shimanon virallinen vikahakemisto.

Mitä tämä tarkoittaa

Vanhoissa järjestelmissä E043 ilmoittaa, että ajotietokoneen firmware on vahingoittunut. Uudemmissa dokumenteissa se voi viitata virheen rekisteröivään tuotteeseen, joten E-TUBE-ohjelmasta kannattaa tarkistaa, mikä yksikkö tuottaa virheen.

Toimi näin

1. Sammuta järjestelmä ja käynnistä se uudelleen kerran.
2. Jos virhe ilmeni päivityksen aikana, älä muuta muita parametreja.
3. Yhdistä polkupyörä E-TUBE PROJECT Professional -ohjelmaan, tunnista E043:n rekisteröivä yksikkö ja palauta sen firmware.

Shimano-käyttöohje

E043:n historiallinen kuvaus.

Mitä tämä tarkoittaa

Järjestelmä on havainnut asetuksen, joka riippuu polkupyörän valmistajan määrittämistä tiedoista. Tätä koodia ei voi ratkaista valitsemalla arvoja summittaisesti.

Toimi näin

1. Merkitse muistiin polkupyörän ja moottorin tarkka malli sekä koko koodi.
2. Jos virhe ilmeni moottorin vaihtamisen tai komponenttien päivittämisen jälkeen, kerro siitä vianmäärityksen yhteydessä.
3. Pyydä polkupyörän valmistajaa tai sen valtuutettua huoltoa tarkistamaan ja palauttamaan kyseiselle mallille kuuluva kokoonpano.

Shimano-käyttöohje

E044:n kuvaus.

Mitä tämä tarkoittaa

Moottori vastaanottaa signaalin nopeusanturilta, mutta pitää sitä ristiriitaisena. Tämä eroaa koodeista W011/W101, joissa signaali puuttuu. Virhe voi ilmetä, jos anturia tai magneettia on siirretty, pyörä tai jarrulevy on vaihdettu, väärä magneetti on asennettu tai nopeuspulsseja on muutettu.

Mitä pitää tarkistaa

1. Palauta anturi ja magneetti kyseiseen polkupyörään tarkoitettuun alkuperäiseen asennukseen.
2. Tarkista, ettei käytössä ole kahta magneettia tai liian voimakasta magneettia ja ettei anturin etäisyys poikkea määritetystä.
3. Varmista, että pyörä, akseli ja jarrulevy ovat oikein paikallaan.
4. Kun ongelma on korjattu, käynnistä polkupyörä ja aja lyhyt matka nähdäksesi, poistuuko virhe.

Älä siirtele magneettia kokeilemalla sattumanvaraisesti. Liian pitkä tai epäsäännöllinen signaali voi pitää ongelman yllä.

Shimano-käyttöohje

E05000:n kuvaus.

Mitä se tarkoittaa

E201 on nykyaikaisten virheiden ryhmä, ei yhden yksittäisen osan diagnoosi. Sen laajennetut muunnelmat voivat liittyä sisäiseen tiedonsiirtoon tai moottorin antureiden erilaisiin signaaleihin.

Toimi näin

1. Sammuta järjestelmä ja käynnistä se uudelleen vain kerran.
2. Avaa E-TUBE PROJECT Professionalin huoltoraportti ja säilytä koko koodi kaikkine numeroineen.
3. Jos se näkyy samana päivänä ja samaan aikaan kuin E914, myös akun ja moottorin välinen tiedonsiirto ja kaapelointi on tarkistettava.

Virallinen viite

Shimanon virallinen virhehaku.

Mitä se tarkoittaa

E203 voi näkyä aktiivisena voimansiirtoyksikön vikana, mutta se on tallentunut myös EP801- ja EP600-moottoreissa onnistuneesti päättyneen päivityksen aikana.

Näin tulkitset sen

• Näkyy vain historiassa, ajoittuu päivityksen ajankohtaan ja polkupyörä toimii: säilytä raportti ja tarkista, tuleeko koodi uudelleen näkyviin; tämä ei yksin osoita aktiivista vikaa.
• On aktiivinen, katkaisee avustuksen tai palaa uudelleen: tarkista ja päivitä laiteohjelmisto E-TUBEn avulla. Jos ongelma jatkuu, lopeta avustuksen käyttö ja pyydä diagnoosia.

Älä poista historiaa ennen kuin olet merkinnyt muistiin päivämäärän, kellonajan ja koko koodin.

Shimanon tiedot

Virallinen laiteohjelmistopäivitysten historia.

Mitä se tarkoittaa

Shimano näyttää E295:n, kun se havaitsee asetuksen tai toiminnan, joka ei vastaa määritettyjä teknisiä tietoja. Koodi voi johtua muutoksesta, mutta myös siirtyneestä magneetista, viallisesta anturista tai kaapelista, pyörän tai levyn vaihdosta tai voimansiirron tiedoista, jotka eivät vastaa todellisia osia.

Tarkista heti

1. Älä jatka järjestelmän toistuvaa sammuttamista, käynnistämistä ja testaamista.
2. Tarkista magneetti, nopeusanturi ja sen kaapelointi erityisesti pyörän tai levyn vaihdon jälkeen.
3. Jos eturatas, kasetti, vaihteiden määrä tai vaihtajan tyyppi on vaihdettu, vertaa näitä komponentteja tallennettuihin asetuksiin.
4. Lue diagnoosi E-TUBE PROJECT Professionalilla ja säilytä koodi sekä sen päivämäärä.

Sammuttaminen ja käynnistäminen voi piilottaa E295:n tilapäisesti, mutta se ei korjaa syytä. Shimano ilmoittaa, että sallitun ilmoitusmäärän ylityttyä näkyviin tulee E299, mutta ei kerro määrää.

Shimanon käyttöohje

E295 ja vikasietotila E299.

Mitä se tarkoittaa

E299 näkyy, kun järjestelmä on ylittänyt sallittujen E295-havaintojen määrän. Vikasietotilassa moottori ei enää anna avustusta.

Toimi näin

1. Älä jatka uudelleenkäynnistämistä, parametrien muuttamista tai laiteohjelmiston uudelleenasentamista.
2. Merkitse muistiin E295 ja E299 sekä kaikki ennen ensimmäistä ilmoitusta tehdyt muutokset.
3. Ota yhteys Shimano-huoltopisteeseen tai valtuutettuun jälleenmyyjään, jolla on vikasietotilan poistamiseen tarvittava erityislaite.

Normaali sammuttaminen, puhelimen E-TUBE tai tavallinen päivitys eivät poista E299:ää. Shimano varoittaa lisäksi, että vikasietotilan poistaminen ei välttämättä ole mahdollista tietyissä tilanteissa.

Shimanon käyttöohje

E299-vikasietotila ja valtuutettu menettely.

Mitä se tarkoittaa

E914 ilmoittaa akun ja voimansiirtoyksikön välisestä poikkeamasta. Syynä voi olla huonosti paikallaan oleva akku, kosteutta tai korroosiota koskettimissa, löysät liittimet tai pääkaapelin vaurio. Se ei yksinään viittaa muutokseen.

Tarkista

1. Sammuta polkupyörä. Jos akku on irrotettava, irrota se ja aseta se takaisin paikalleen oikein.
2. Tarkista vain käsiksi päästävät koskettimet ja liittimet kosteuden, lian tai vaurioiden varalta.
3. Jos virhe näkyi polkupyörän pesun tai korjauksen jälkeen, anna alueen kuivua ja kerro tästä taustatiedosta diagnoosia tehtäessä.

Virallinen viite

Shimanon virallinen virhehaku.

Mitä se tarkoittaa

Liitetty toisen sukupolven akku ei ole yhteensopiva voimansiirtoyksikön kanssa. Tämä näkyy yleensä sen jälkeen, kun akku, kiinnike tai moottori on vaihdettu toisen yhdistelmän malliin.

Tarkista

1. Lopeta avustuksen käyttö ja merkitse muistiin akun, kiinnikkeen ja moottorin tarkat tuotetiedot.
2. Tarkista yhdistelmä Shimanon virallisesta yhteensopivuustaulukosta.
3. Jos alkuperäiset komponentit ovat tallessa, älä sekoita osia kokeilua varten varmistamatta ensin niiden yhteensopivuutta.

Päivitys ei automaattisesti tee yhdistelmästä yhteensopivaa, jos Shimano ei tue sitä.

Shimanon käyttöohje

Gen.2-akkujen yhteensopivuus ja koodit.

Mitä se tarkoittaa

Liitetty akku ei tue kyseistä laturia tai tätä latausyhdistelmää. Koodi ei välttämättä tarkoita, että akku olisi viallinen.

Toimi näin

1. Irrota laturi.
2. Tarkista akun, laturin ja tarvittaessa sovittimen tarkka mallinumero.
3. Käytä vain Shimano hyväksymää yhdistelmää kyseiselle akulle.

Älä kokeile latureita vain siksi, että niiden liitin näyttää samanlaiselta, äläkä muokkaa kaapeleita tai sovittimia.

Shimano-käyttöopas

Yhteensopivuus ja latauskoodit.

Mitä se tarkoittaa

E934 ilmoittaa tiedonsiirto-ongelmasta pyörätietokoneen ja vetoyksikön välillä.

Mitä tarkistaa

1. Jos se näkyy vain vanhana lokimerkintänä ja polkupyörä toimii, merkitse päivämäärä muistiin ja tarkista, liittyykö se päivitykseen tai yhteyden katkeamiseen.
2. Jos ilmoitus on aktiivinen, sammuta polkupyörä ja tarkista vain, että näyttö on kunnolla paikallaan ja että sen käsillä olevissa liittimissä ei näy vaurioita.
3. Älä vedä piilossa olevista kaapeleista äläkä pura moottoria.

Virallinen viite

Shimano-virheiden virallinen hakupalvelu.

Mitä se tarkoittaa

Moottorin sisäinen lämpötila on normaalia korkeampi. Näin voi tapahtua pitkän nousun aikana, kuumalla säällä, suuren kuormituksen yhteydessä tai käytettäessä voimakasta avustusta jatkuvasti.

Toimi näin

1. Lopeta avustuksen käyttö ja pysähdy turvalliseen paikkaan.
2. Odota, että vetoyksikkö jäähtyy luonnollisesti.
3. Merkitse muistiin, ilmenikö ilmoitus suuren kuormituksen aikana vai myös kevyessä ajossa.

Älä jäähdytä moottoria vedellä äläkä pura sen koteloa. Ulkopinnan koskettaminen ei kerro moottorin sisäistä lämpötilaa.

Shimano-käyttöopas

W010:n kuvaus.

Mitä se tarkoittaa

Järjestelmä ei saa nopeusanturin signaalia. Nopeusmittari voi näyttää nollaa tai lukema voi hyppiä ajoittain, ja avustusta voidaan rajoittaa.

Mitä tarkistaa

1. Tarkista, että magneetti on edelleen paikallaan ja että se on kyseiseen anturiin sopiva. Jos vaihdoit takajarrulevyn, tarkista, että myös uudessa levyssä on magneetti.
2. Tarkista, että anturi ja magneetti ovat tukevasti paikallaan ja kyseiseen asennukseen tarkoitetussa kohdassa.
3. Tarkista, että pyörä on kunnolla paikallaan ja ettei näkyvä kaapeli ole kolhiintunut, puristuksissa tai irti.
4. Tarkkaile, näyttääkö näyttö nopeuden, kun pyörää pyöritetään.

Älä siirrä magneettia kokeilemalla mahdollisimman lähelle: liian voimakas tai pitkäkestoinen signaali voi aiheuttaa virheen E050.

Shimano-käyttöopas

W10100:n (W011) kuvaus.

Mitä se tarkoittaa

Järjestelmä havaitsee, että kammen asento ei vastaa odotettua asentoa. Tämä ei tarkoita sitä, että poljin olisi ollut painettuna virran kytkemisen aikana; kyseinen tilanne aiheuttaa virheen W013.

Mitä tarkistaa

1. Jos kammet on irrotettu äskettäin, tarkista, että vasen ja oikea kampi ovat oikeilla puolillaan ja 180 asteen kulmassa toisiinsa nähden.
2. Varmista, että ne on asennettu kyseisen mallin ohjeen ja kiristysmomentin mukaisesti.
3. Kun asennus on korjattu, käynnistä polkupyörä uudelleen painamatta polkimia.

Shimano-käyttöopas

W012:n kuvaus ja ratkaisu.

Mitä se tarkoittaa

Moottorin on virran kytkemisen yhteydessä määritettävä antureidensa lähtökohta. W013-ilmoituksen yleinen syy on käynnistäminen niin, että polkimeen tai kampeen kohdistuu painetta.

Näin voi tapahtua, jos käynnistät polkupyörän jalka polkimella tai jos polkupyörä nojaa seinää, telinettä tai kampia painavaa lukkoa vasten.

Toimi näin

1. Sammuta polkupyörä kokonaan.
2. Siirrä se pois kaikkien sellaisten esineiden luota, jotka koskettavat poljinta tai kampea.
3. Vapauta molemmat polkimet ja käynnistä polkupyörä koskematta niihin.
4. Jos tarkka koodi on W103, Shimano ohjeistaa pyörittämään kampia taaksepäin kaksi tai kolme kierrosta. Älä sovella tätä ohjetta automaattisesti muihin muunnelmiin.

Shimanon tiedot

W013-, W103- ja W106-nimikkeiden muutokset.

Mitä se tarkoittaa

Akun sisäinen lämpötila on sallitun energiaa luovuttavan lämpötila-alueen ulkopuolella. Syynä voi olla sekä kuumuus että kylmyys. Shimano ilmoittaa näiden rajojen osalta noin -10–50 °C purkamiselle ja 0–40 °C lataamiselle akuissa, joiden tiedoissa nämä rajat ilmoitetaan.

Toimi näin

1. Sammuta polkupyörä ja lopeta akun käyttö.
2. Jos akku on kuuma, siirrä se viileään, kuivaan paikkaan pois suorasta auringonpaisteesta.
3. Jos akku on hyvin kylmä, anna sen saavuttaa huoneenlämpötila sisätiloissa kuivassa paikassa.
4. Odota, että lämpötila tasaantuu, ennen kuin kytket akun päälle tai lataat sen.

Älä käytä hiustenkuivainta tai lämpöpatteria äläkä vettä tai jäätä. Älä myöskään lataa akkua sen omassa käyttöoppaassa ilmoitetun lämpötila-alueen ulkopuolella.

Shimano-käyttöopas

Akun käyttö- ja latauslämpötila.

Mitä se tarkoittaa

Järjestelmä on tunnistanut vähintään kaksi ohjainta avustuksen valitsimiksi. Näin voi käydä ohjaimen vaihtamisen jälkeen, jos se on määritetty väärälle puolelle tai väärään toimintoon. Ilmoituksen ollessa näkyvissä sähköinen vaihteisto saattaa lakata toimimasta.

Toimi näin

1. Tarkista ohjainten tuotenumero ja kullekin määritetty toiminto.
2. Määritä E-TUBE PROJECT -sovelluksella toinen ohjain vaihteiston valitsimeksi tai jätä vain yksi avustusohjain kytketyksi.
3. Käynnistä järjestelmä uudelleen määrityksen korjaamisen jälkeen.

Tämä ei tarkoita moottorivikaa.

Shimano-käyttöopas

W030-kuvaus.

Mitä se tarkoittaa

Järjestelmä havaitsee, että ketjun kireys ei ehkä ole oikea tai että kampi on asennettu väärin. Avustus saattaa poistua käytöstä, vaikka sähköinen vaihteisto jatkaisi toimintaansa.

Toimi näin

1. Jos voimansiirrolle on hiljattain tehty huoltotöitä, tarkista ketjun kireys kyseisen kokoonpanon käyttöoppaan mukaisesti.
2. Tarkista molempien kampien suuntaus ja kiinnitys.
3. Älä irrota tai kiristä komponentteja, jos et tunne asennetun voimansiirron työmenetelmää.

Shimano-käyttöopas

W031-kuvaus.

Mitä se tarkoittaa

Polkupyörä tunnistaa Di2-sähkövaihteiston, vaikka se on määritetty mekaaniselle vaihteistolle, tai asennetun vaihteiston yksikkö poikkeaa tallennetusta. Ilmoitus voi tulla muunnoksen, moottorin vaihdon tai määritysten muuttamisen jälkeen, jos osia ei ole vaihdettu.

Tarkistettavat asiat

1. Tunnista moottori ja asennetun vaihteiston tarkka malli.
2. Tarkista E-TUBE PROJECT -sovelluksesta, minkä tyyppinen voimansiirto on määritetty.
3. Sovita määritys laitteiston mukaan, mutta varmista ensin, että moottori, vaihteisto ja sukupolvi ovat yhteensopivia.

Se, että E-TUBE tunnistaa ja päivittää Di2-vaihteiston, ei välttämättä tarkoita, että päämääritys vastaa sitä.

Shimano-käyttöopas

W30200 (W032) -kuvaus.

Mitä se tarkoittaa

Järjestelmä on havainnut odottamattoman virrankatkaisun. Syynä voi olla irrotettavan akun liikahtaminen, irronnut tai vaurioitunut virtajohto tai katkonainen liitäntä.

Tarkistettavat asiat

1. Sammuta polkupyörä ja tarkista irrotettavan akun ollessa kyseessä, että se on lukittunut tukevasti eikä siinä ole välystä.
2. Tarkista käsiksi päästävät ulkoiset kontaktit ja johdotus lian, kosteuden ja vaurioiden varalta.
3. Pane merkille, tuleeko ilmoitus töyssyjen yli ajettaessa tai akkua liikutettaessa.

Shimano-käyttöopas

W10500-kuvaus.

Mitä se tarkoittaa

Moderneissa järjestelmissä W292 tulee näkyviin, kun anturi ei havaitse nopeutta oikein. Tavallisia syitä ovat puuttuva, löysä, likainen tai väärin kohdistettu magneetti; virheellinen etäisyys; vaurioitunut johto tai äskettäin vaihdettu pyörä tai levy.

Tarkistettavat asiat

1. Tarkista, ettei nopeusmittari näytä nollaa tai epäsäännöllisiä arvoja.
2. Varmista, että magneetti on edelleen paikallaan, oikein kohdistettu ja kyseiseen anturiin sopiva.
3. Tarkista, ettei anturissa tai näkyvässä johdossa ole isku- tai muita vaurioita.
4. Tarkista oikea etäisyys anturin käyttöoppaasta. Shimano ilmoittaa EW-SS301-anturille 3–17 mm, mutta tämä alue ei sovellu kaikille antureille.

Shimano-käyttöopas

EW-SS301-anturin asennus ja etäisyys.